בדקתי עבורכם: לגו טכניק 42056 פורשה 911 GT3 RS

הסט עורר תחושה כשהוכרז רשמית והוא (כמעט) זמין למכירה בחנות LEGO וב -13 חנויות LEGO הממוקמות בגרמניה ובאוסטריה במחיר הציבורי של 299.99 €: זה האם פורשה 911 GT3 RS 2700 חלקים מקיימת את כל ההבטחות שלה? אחרי שעות ארוכות של עריכה, הנה מה שאני חושב, בלי שום יומרה ועל בסיס מאוד אישי.

אתה יודע שאם אתה מגיע לבלוג באופן קבוע, אני לא מעריץ גדול של סדרת LEGO Technic ומעדיף הרבה את הלבנים והמיני פיג'ים בטווח. מערכת. אך פורשה 911 GT3 RS זה הוא לא רק סט ממגוון הטכני: זהו מוצר שיפנה לקהל גדול בהרבה מזה שבדרך כלל מכוון לטווח זה ובמיוחד לאוהדים הרבים של המותג פורשה.

פורשה 911 GT3 RS זו, שהתפתחותה החלה בחורף 2013, היא גם הדגם הראשון בסדרת סטים חדשה שתוכננה על ידי לגו. חברים אספנים, הוזהרתם.

האריזה מכריזה על הצבע: מדובר במוצר יוקרתי, מחיר המכירה מאשר זאת, ו- LEGO השקיעה את כל המאמצים לספק חלון ראווה יוקרתי לצעצוע הפלסטיק שלה. התיבה מפנקת, חוברת ההוראות של יותר מ -570 עמודים היא שילוב חכם בין חוברת מצגת של הרכב ששימשה מודל, סיכום משבח של אגדת פורשה ובימוי של חווית הבנייה שהובטחה לרוכש תיבה זו.

באותה מידה תוכל להזהיר אותך מיד, החלק העריכי של החוברת זמין רק באנגלית ובגרמנית. לגרסה הצרפתית, הצליחו להוריד אותה מאתר המותג. חבל על קופסה במחיר הזה ...

אם אני מדבר על הארגז, בעוד אני ללעג בקביעות את "הביקורות" המתארות בצורה מצפונית את האריזה של המוצרים הנוגעים בדבר, זה בגלל שבמקרה הספציפי הזה זה תורם לאריזת הלקוח: אנחנו לא פשוט הולכים להרכיב מכונית למבדה עטופה בהילוכים ובמוטות פלסטיק ובהם חורים, נראה את הלידה לנגד עינינו המשתאות רכב יוצא דופן.

בקיצור, בואו נשכח מהשיווק, ובואו נעבור לעניינים, הגיע הזמן להרכיב את פורשה 911 GT3 RS הזה שמובטח לנו שתהיה עמוסה בפונקציות מדהימות.

לפני שתוכל להשיג משהו שנראה כמו פורשה, עליך לבנות את השלדה, את המנוע, את המתלים וכו '... זה מייגע עבור מי כמוני שרגילים להרכיב את הסטים שלהם על ידי ביצוע חצי תריסר דברים אחרים ב באותו זמן: במהירות העברנו או הפכנו כמה קטעים וזו הייתה הדרמה. חזור, פירוק חלקי, אנחנו מתחילים שוב.

אנו מתמקדים ולבסוף מקבלים שלדה פונקציונלית. ההוראות ברורות ומפורטות מאוד, אפילו בונה חדש לאמנות הרכבת מוצר ממגוון טכני כמוני נמצא בקלות.

ואז נבדוק את הפונקציות השונות: הגלגלים מסתובבים (מעט) אם נבצע מניפולציה על ההגה, נוכל "להעביר הילוכים" עם ה"משוטים "וגומיות הלבן המכוערות מעט שלהם, נוכל להעביר" הילוך אחורי ", ו אתה יכול אגב ליהנות מהקפצת הכל על המתלים האדומים המשולבים הבלעדיים.

אני לא מצליחה להתפעל מהתכונות האנקדוטליות האלה, אבל כמו שאמרתי לעיל, הקו הטכני הוא לא ממש כוס התה שלי. אני פשוט אומר לעצמי שעם 2700 חלקים (כולל יותר מ 900 סיכות מכל הסוגים) על השעון, למזלי ההגה מכוון את הגלגלים ...

השאר משתלם יותר למי שרוצה סוף סוף לראות את פורשה המיוחלת מופיעה: אנו מרכיבים את המושבים, את לוח המחוונים ואת כל המבנה העליון שיתאים למרכב. לבסוף, אנו מתקינים את הפאנלים הכתומים המשלימים את המראה של פורשה 911 GT3 RS לרכב. צינורות גמישים [Hose / סרן רך] תפוזים מרככים את קווי הגוף.

האסיפה מפוצלת בכוונה לשלבים שונים מאוד כדי להפוך "כמו במפעל"או פורשה מייצרת את 911 האמיתית, עם מעט טקסט מעבר ואיורים נחמדים בחוברת ההוראות ותיבות נפרדות לחלקים.

החישוקים מפוארים, הם מעוטרים בפנקס מרכזי מודפס "RS" המעניק להם מראה של גיהינום. גם הפגושים הקדמיים מודפסים בכרית. עם זאת, לוחית הנושאת את המספר הסידורי הייחודי, המוסתרת בתיבת הכפפות.

גם עם מוצר זה העטוף בשיווק שהושאל ממותגי היוקרה הגדולים ביותר, לגו לא יכולה שלא להחליק דף מדבקות המכונה בצורה מפונפנת "אוסף מדבקות אותנטיות"בתיאור הסט ... זה קטנוני, במיוחד לגבי לוגו פורשה, מודפס בכל מקום (על הקופסה, על פי ההוראות) למעט החלקים ...

בסופו של דבר זה יפה, מפורט, אבל לדעתי קצת מחוספס במקומות: כמה "חורים" בגוף, מחוגה הבלמים צהובים כמו בגרסת 2006 במקום להיות אדומים כמו בדגם שיצא השנה, פנסים היו ראויים להיות סגלגלים יותר מאשר עגולים, בצד הצבע, זה עדיין זה של דגם 2006 ולא הצבע פיוז'ן כתום של ה- 911 GT3 RS הנוכחי, אך היסודות קיימים.

לאחר מכן אנו מתקרבים לחמש דקות, פותחים את הדלתות, מנסים לגשת למנוע, מאחסנים את תיק הנסיעה בתא המטען הקדמי והחוויה מסתיימת בפינת מדף, כפי שקורה לעיתים קרובות. המקרה עם דגמי LEGO שמטרתם הוא לא "לשחק" איתו.

אני מסכים בקלות, היה לי כיף להרכיב את הפורשה הזו, אבל לא נהייתי מעריץ מוחלט של היקום הטכני תוך כדי. אני מעדיף רכבים מבוססי לבנים, כמו ערכות מומחים ליוצרים 10242 מיני קופר ou 10248 פרארי F40 גם אם זה אומר להקריב את מעט התכונות האנקדוטליות הקיימות כאן.

אתה תבין, אני יותר מעורב במראה הסופי של הרכב. האם זה שווה את 300 € המבוקש על ידי לגו? כולם ישפוטו לפי האמצעים והסדר העדיפויות שלהם, אך המאמץ של לגו להציע את צעצוע הפלסטיק הזה בארגז (קרטון) יוקרתי בשיא אגדת פורשה ראוי להערכה.

הערה: אם טרחתם לקרוא מאמר זה עד כה, אנא שימו לב כי אני מציע את הסט שקיבלתי מ- LEGO באמצעות הגרלה בין התגובות שפורסמו למטה (מועד אחרון: ב 8 ביוני 2016 בשעה 23:59) . התיבה פתוחה ללא ספק, אך הזוכה יחסוך 299.99 אירו. זה תמיד נלקח.