רבים מכם קיוו מזמן להגעת רכבות הרים לקטלוג LEGO. סוף סוף משאלתך נענתה עם הסט רכבת הרים 10261 יוצר מומחה (4124 חתיכות - 349.99 €).

לגו שלחה לי עותק, הרכבתי אותו, ניסיתי למצוא לו מקום, שיחקתי איתו הרבה זמן ולכן אני נותן לך כאן את ההתרשמויות שלי כרגיל מאוד סובייקטיביות על הקופסה הגדולה הזו שרבים מכם כבר הציעו לעצמך מאז זמינותו היעילה בחנות לגו.

שמתי שני סרטונים קצרים במאמר זה בכדי לתת לך מושג מדויק יותר על אופן פעולתו של עליזה (ועל רעש המנגנון). לא אקבל על כך אוסקר, אבל זה אמור להספיק.

תצפית ראשונה, האסיפה לא תמיד הייתה חלק מהנאה. מי שקנה ​​את הסט הזה וכבר הרכיב אותו יסכים שיש כמה שלבים שחוזרים מאוד על עצמם וקצת משעממים (עמודים, מוטות תמיכה).

מבין 4124 האלמנטים בסט, 530 חלקים עגולים (614301) משמשים למשל להרכבת עמודי התמיכה ו 203 חוליות (6044702) מהווים את השרשרת הארוכה המאפשרת לעגלות לטפס על הרמפה המוצאת. אלו שקנו את הסט 10260 דיינר דאונטאון תוכלו למצוא כאן סימן מאותו סוג להרכבה, זהו הרגע המהנה של ההיסטוריה.

לגו ניסתה לעיתים קרובות להפיץ את הרצפים המדוברים על ידי הכנסת עוד כמה צעדים מהנים, אבל שום דבר לא עוזר, אנחנו קצת משועממים. עם זאת, קשה להאשים את LEGO בנקודה זו, הנושא מגדיר את תהליך ההרכבה, ובמחיר זה נוכל ליהנות מהצעצוע המרשים הזה.

לעומת זאת, כוח מצמד (יכולת משתלבת) של המסילות האדומות באמת נראה פחות "נושך" מזה של החלקים הרגילים. אין זה נדיר שאחרי כמה עשרות דקות של פעולה חלקם מתחילים להתנתק אט אט מתמיכותיהם עקב רעידות. ההבדל הוא מינימלי, אך מספיק בכדי להאט את רכבת המכוניות או אפילו להפיל אותה מהדרך.

ברמה האסתטית, סוף סוף אני מתחרט על כך שהרכבת ההרים הזו, שאם הייתה קיימת בחיים האמיתיים לא תציע תחושה מועטה, לא נהנתה ממראה נושא יותר. זה באמת מאוד ניטרלי ואני לא חובב את בחירת הצבעים לעמודים ולמסילות. ברור שזה מאוד אישי ואני נוטה לשקול גם את לגו אדום בציר לטעמי.

המסילות הסגולות של הסט 70922 אחוזת הג'וקר מציעים לדעתי עיבוד מודרני בהרבה מהאדום המשמש כאן. הלבן הדומיננטי של המבנה גם לא עוזר להפוך את רכבת ההרים הזו לנסיעה מהנה באמת. נראה יותר כמו סיבוב ישן שממוקם בפארק לונה זמני על חוף הים מאשר שמנה גדולה לרכוב לתחושות.

לגבי המעגל המוצע, קשה לעשות טוב יותר על ידי הסתמכות אך ורק על האינרציה של הרכבת של שלוש קרונות ומבלי לטפס אפילו גבוה יותר. הרכבת יורדת פחות או יותר במהירות לנקודת ההתחלה בהתאם למדרון ומסתפקת בתור ימינה.

ברור, רכבת הרים ללא לולאה וללא שינויי כיוון, אין זה עניין רב עבור הקבועים של תחושות חזקות, אך אנו נבצע בינתיים מסילות עם עקמומיות וזווית המותאמת לכך שאולי יום אחד נוכל ליצור לולאה בקוטר סביר ולהשיג מהירות מסוימת בפניות.

17 לוחות הבסיס הירוקים של ההליכה לא מכסים לחלוטין את המשטח הכבוש, מה שמחליש את הבנייה והופך את רכבת ההרים לקשה להובלה כפי שהיא. אם יש לך כמה לוחות בסיס גדולים, אל תהסס להרכיב עליו את הסיבוב, תודה לי אחר כך. אחרת, ראה בסוף חוברת ההוראות השנייה, LEGO מראה כיצד להעביר הכל מבלי לקחת יותר מדי סיכון.

עם זאת, אל תלך שולל מתהליך הבנייה בן שני החלקים של רכבת ההרים. למרבה הצער, לא מספיק לפרוק את שני חצאי הסיבוב כדי להזיז אותו ביתר קלות: חלקים רבים, כולל שרשרת ההנעה וכמה מסילות, חופפים את שני המודולים ויש להסיר אותם זמנית ואז להחזירם למקומם. .

לעתים קרובות, לגו מספקת סט עם פונקציות ידניות ואתה צריך לאחור בכדי להעלות את רכבת המכוניות לראש הרמפה. זה כיף חמש דקות, אבל אם אתה רוצה להיות מסוגל לראות את רכבת ההרים שלך בפעולה בזמן שאתה אוכל בשקט את הברבאפה שלך, תצטרך לחזור לקופה ולרכוש מנוע בנפרד. פונקציות כוח (נ"צ לגו 8883- 8.90 €) ומארז סוללות AAA רגיל (נ"צ לגו 88000 - 13.99 €) או הגרסה עם סוללות נטענות (נ"צ לגו 8878 - 59.99 €).

בשלב זה אני אפילו לא אומר שחבל לא לכלול את הפריטים האלה בתיבה. זה פשוט לא מקובל. העיקרון של סיבוב עליון הוא להיות בפעולה. מתפתל תוך כדי צפייה במכוניות עולות ברמפה ההתחלתית משעמם במהירות, במיוחד מכיוון שרכבת המכוניות מוכנה לעלות בעוד מספר שניות. האוטומציה כבר לא צריכה להיות אופציונלית, במיוחד בשנת 2018 וכש- LEGO מוכרת לנו באטמוביל שניתן לשלוט בו באמצעות יישום סמארטפון או רכבות המנוהלות על ידי מודול Bluetooth ...

אם מחשבים את המרווח כהלכה, שתי הרכבות המובילות בשלוש מכוניות יכולות לנסוע על המסילה בו זמנית ללא בעיות. עם או בלי מיני-פיג'ס המותקנים בכל מכונית, הם יצליחו לעשות סיבוב שלם וימשיכו את הרמפה המתחילה. כפי שאמרתי לעיל, הקפד להתאים את המסילות היטב על תומכותיהם. די בסטייה הקלה ביותר בכדי להאט את רכבת הקרונות או להוריד אותה מהפסים.

מבנה הנסיעה ממש מוצק, זה יותר העובדה שמשהו משתחרר מדי פעם פה ושם שבסופו של דבר מעצבן. לפני כל פגישה, נהגתי להסתובב בזירה לבדוק שהמעגל היה במקום. אז אמרתי לעצמי שאני עושה תחזוקה כמו שצוותי פארקי השעשועים עושים בחיים האמיתיים ...

חבל שמנגנון ההנעה הגאוני המבוסס על צמיגים שמוצב בפינה הראשונה לא משולב טוב יותר בסבב. הוא מניע את רכבת העגלות על ידי חיכוך עד לירידה הראשונה וגם אם הפתרון המועסק עושה את עבודתו, מבחינה אסתטית אני מוצא את שלושת הנספחים הללו די מכוערים. סימן שני יכול היה להסתיר את כל המנגנון.

כדי ללוות את הסיבוב, LEGO מספקת קומץ מיניפיגים גדול (11) וכמה פריטים שמוסיפים מעט חיים לאמצע העמודים הלבנים המחוברים לצלחות הירוקות. תא כרטיסים, דוכן מיצי פירות, מוכרת ברבאפפה וכו '...
זה דקורטיבי ואלמנטים עצמאיים אלה ניתנים להעברה בקלות למקום אחר, למשל באמצע הרכיבות השונות ביריד הכיף שלך. לגו אפילו חשבה לשלב מסלול שעליו המבקרים לעבור כדי לגשת לאזור ההתחלה. בחיים האמיתיים, נתיב זה יהיה גובל בחסמים ...

למי שתהה אילו אלמנטים משולבים מארגז הכלים היצירתי של לגו בוסט 17101 מכניסים לרכיבה זו, התשובה היא פשוטה: העבר רכזת והמנוע משמש להנעת השרשרת כאשר החיישן המותקן למרגלות הרמפה מזהה את הגעת הרכבת. הטאבלט שלך ישמיע גם מוזיקת ​​יריד טיפוסית.

LEGO לא מזכירה את השימוש האפשרי באלמנטים מהמערכת האקולוגית של בלוטות ' מופעל שילווה את רכבות LEGO CITY החדשות ואת הבאטמוביל בערכה 76112.

רכבת ההרים הזו נידונה כמובן להפוך לכוכבת התערוכות בהן היא תעבוד בלולאה כל עוד יש סוללות, לשמחת הילדים. אם אתה רוצה להגדיר את זה בבית שלך, ודא שיש לך את המרחב ואת הנטייה לראות את זה משחק על לולאה.

בקיצור, אחרי ה וואו בתחילה התעשתתי והתפאורה איבדה מעט מההדר שלה בעיניי. ב 350 € צעצוע, כמו רבים מכם, אני לוקח את הזמן להעריך את האיכויות, את התקלות ובמקרה הספציפי הזה את המשחקיות של המוצר.

אגב, לגו יכולה לפצח דגם חלופי לסוג זה של קופסאות גדולות. בניית רכבת הרים שנייה עם מעגל שונה במקצת הייתה יכולה להאריך את הכיף גם אם מבחר המסילות המסופק מגביל באופן אוטומטי את האפשרויות.

אני לא בולע את ההנאה שלי, אני שמח מאוד שהצלחתי לקבל את רכבת ההרים הזו בידיים שלי. במהלך הדקות הראשונות אני מודה שלקחתי הנאה רבה לראות את זה עובד. אבל אני לא חובב דיורמות אנימציה, ולא הייתי יודע מה לעשות עם סיבוב עליז כזה, מלבד לראות אותו מאבק על רהיט ולתת לזמן לעשות את עבודתו על העמודים הלבנים אשר בהכרח מצהיב.

סט רכבת הרים 10261 הוא ללא ספק הדגמה יפה של הידע של לגו, אך לדעתי הוא חסר את התוספת הקטנה שהופכת אותו לצעצוע ממש מהנה ומרהיב. אתה יכול לעשות טוב יותר על ידי רכישת ערכות LEGO Batman Movie עבור אותו תקציב. 70922 אחוזת הג'וקר (279.99 €) ובורא רכבת הרים של פיראטים (84.99 €), שניים רוכב נושאים שהם ללא ספק פחות אינטראקטיביים אך גם פחות ניטרליים.

אם קניתם את הסט הזה, אתם מוזמנים לשתף את מחשבותיכם בתגובות. ככל הנראה יהיו דעות רבות ככל שיש בעלי הסט, קוראים אחרים יכולים לקבל מושג טוב יותר על האינטרס של הדבר.

הערה: הסט המוצג כאן, המסופק על ידי לגו, כלול במשחק. כדי להשתתף בהגרלה, פשוט פרסם תגובה על מאמר זה לפני 10 ביוני בשעה 23:59.. יש לך את כל הזכות לא להסכים איתי, זה לא מבטל.

עדכון : הזוכה הוגרל וקיבל הודעה בדוא"ל, כינויו מצוין למטה. ללא תגובה ממנו לבקשתי לפרטי קשר תוך 5 ימים, יוגרל זוכה חדש.

כפי שהובטח, חברי תוכנית ה- VIP יכולים באופן עקרוני לרכוש את הסט מהיום LEGO Creator Expert 10261 רכבת הרים (349.99 €) והתחל לפנות מקום בהמתנה למסירה ...

נדבר כאן במהירות על הקופסה הגדולה הזו של 4124 חתיכות ואם תרכוש אותה, תהיה לנו אפשרות להחליף דעות בעקבות הבדיקה שאציע לך בקרוב.

זכור כי אם ברצונך להכניס מעט אוטומציה לתוכן קופסה זו ולא להסתפק בפונקציות ידניות, עליך לרכוש מנוע בנפרד. פונקציות כוח (נ"צ לגו 8883- 8.90 €) ומארז סוללות AAA רגיל (נ"צ לגו 88000 - 13.99 €) או הגרסה עם סוללות נטענות (נ"צ לגו 8878 - 59.99 €).

אם פארק השעשועים שלכם חיכה רק לרכבת ההרים הזו כדי שתוכלו להעלות את מחיר הכניסה, זה המקום שקורה בהתאם למדינת המגורים שלכם:

LEGO חושפת היום את הסט הבא בטווח המומחים של LEGO Creator: זה הסט רכבת הרים 10261 עם 4124 חתיכות שלה ומחיר השוק שלה לצרפת של 349.99 € (הסט הוא באינטרנט בחנות LEGO).

יהיה עליך לפנות מקום על המדפים שלך להתקנת רכבות הרים אלה: הסט הוא 88, עמוק 41 ס"מ וגובהו 53 ס"מ.

יהיה צורך לחזור לקופה כדי להניע את הדבר עם ערכה פונקציות כוח (מנוע M ב 8.90 € (נ"צ 8883) et קופסת סוללות AAA במחיר של 13.90 € (נ"צ 88000)), כפי שמוצג בסרטון להלן:

אלו שהשקיעו בסט ארגז הכלים היצירתי של לגו 17101 עשוי לשלב חיישנים מסוימים לאוטומציה של הפעלת שרשרת ההנעה של העגלה על הרמפה ולהוסיף אפקטים נוספים.

מכירה מוקדמת לחברי תוכנית ה- VIP החל מה- 16 במאי בחנות לגו ובחנויות LEGO לפני שהוכרז על זמינות גלובלית ל -1 ביוני 2018.

הנה הזדמנות שנייה להשיג את ערכת הקרוסלה של LEGO Creator Expert 10257 במתנה בתחרות זו שתאפשר לאחד מכם לזכות בנסיעה הנחמדה הזו.

רבים מכם הגיבו המבחן של תיבה זו ומכיוון שיכול להיות רק זוכה אחד, חשבתי שסיכוי שני יהיה טוב. LEGO נענתה לטובה לבקשתי ולכן אני יכול להציע לך את התחרות החדשה הזו.

כדי להשתתף, זה פשוט מאוד, אתה רק צריך להזדהות דרך הממשק למטה ולענות על השאלה שנשאלה. כרגיל, ההגרלה תתבצע מהתשובות הנכונות.

אין השתתפות באמצעות הערות. תודה ל- LEGO שסיפקה את החבילה ובהצלחה לכולם.

הרחב את יריד הכיף של לגו!

סט ממגוון המומחים של LEGO Creator הוא לעתים קרובות ההבטחה לבנייה משוכללת ומלאה בטכניקות מעניינות. ה- ו- 10257 קרוסלה עם 2670 החלקים שלו, קיימת ההבטחה הזו, עם כמה אזהרות שאני מפתח בהמשך.

זהו סיבוב עליז. עָגוֹל. לכן אין מנוס ממכללי המשנה החוזרים, המעייפים במקצת, במיוחד במהלך הרכבת החצאית המכסה את מנגנון הסיבוב של הסבב או בשלב סיום גבול הבירה. הסדרה של 12 או 24 חלקים שיורכבו מראש עוקבים זה אחר זה. זה מייגע, אבל על ידי חזרה על אותן טכניקות, כמעט בסופו של דבר אתה משנן אותן.

אין פלטת בסיס בסט זה, ולכן החלק המרכזי נותר חלול חלקית. זה לא עניין גדול והכל נותר מוביל מבלי לשבור הכל. עד כה הכל מתנהל כשורה, אנו מגלים את הפתרון המשמש את המעצב להבטחת ניידות מושלמת בזירה. זה מעניין.

עם הרכבת החצאית המכסה את המנגנון מתחילים את השלבים החוזרים על עצמם. ושם, מדובר בשעמום תהומי. יש לטפל בהרכבה בזהירות, החלק המרכזי מחובר רק לבסיס החצאית באמצעות ארבע שטוח 4x4 אָדוֹם.

סיבוב ההלבשה מתעצב עם התקנתו של אלמנט זה. המנגנון מוסתר, מסתבר, הכל בסדר. גרם המדרגות המרכזי מוצלח מאוד, הרכבתו מביאה קצת כיף, היא תמיד נלקחת.

הארכובה המאפשרת להסתובב עושה את עבודתה: ההליכה מסתובבת, בעלי החיים עולים ויורדים בהתאם לסיבוב. זה נוזלי, אבל מה שהוא איטי ... היה לי הרושם שאני צריך לגלגל ממש פעיל כדי לקוות להשיג מהירות סבבה מקובלת. ה- MOCeurs המחוננים ביותר ימצאו כנראה פיתרון לזרז מעט את סיבוב ההליכה.

על ידי הרכבת החיות השונות (המצליחות מאוד) בהן יכולים המבקרים לצאת לסיור, אני רואה שמלבד הברבור, לאף אחד מהם אין מקום לתקן את המיני-פיג'ים. האחרון חייב לפיכך לאחוז בסורגים המחזיקים את בעלי החיים על רצפת הזירה. לא מאוד מציאותי, אבל אנחנו נעשה עם ...

אגב, היעדר ערכת מנוע בקופסה ממגוון המומחים הוא בהחלט קטנוני, במיוחד מכיוון שהתקציב הדרוש סביר: le מנוע פונקציות כוח 8883 נמכר 8.90 € ו - 88000 ארגז סוללות AAA עולה 13.99 €.

סיבוב שמח שאינו מסתובב מעצמו אינו מעניין ביותר והצורך לחזור לקופה כדי להפוך את הסיבוב לאוטומטי הוא מגונה. סיבוב עליון זה אינו צעצוע לילדים צעירים.

לגו אפילו לא טרחה להסתיר כראוי את הקורה ואת הסיכות. טכני שעליו מחובר המנוע פונקציות כוח אופציונאלי. חבל על הסיום.

כל המדבקות המסופקות זהובות ומבריקות, יש לו 36 בסך הכל. זה יותר מדי. הם משמשים להלבשת תא המטען המרכזי של הסיבוב ועיטור המרקיזה.

אני יכול להבין את הרצון להציע אפקט מראה על הציר המרכזי בכדי לתת מעט עומק לכלל כפי שקורה ברכיבות "אמיתיות", אך גבולות המרקיזה היו ראויים לטוב יותר מהמדבקות המעטות הללו. המדבקות הנייטרליות המשמשות להלבשת ה 12 צלחות צבעים לבנים סביב גג הזירה אינם מוסיפים דבר והסיכון בהתקנתם בצורה גרועה יכול רק לפגוע בעיבוד הסופי.

גג הסבב מכוסה בלוחות גדולים של בד גמיש ועדין. כמו שאמרתי על המפרשים של שודדי הקאריביים 71042 מרי השקטה, הייתי מעדיף לקבל מוסיף פלסטיק קל יותר לתחזוקה מאשר אותם פיסות בד שיאספו במהירות אבק. הקפידו לטפל בהם בזהירות כדי למנוע קמטים או קריעה בהם.

מבחינתי, השתעממתי יותר מכל בשלב ההרכבה. יותר מדי רצפים שחוזרים על עצמם, והרושם של עבודה בקו הייצור. רק בעלי החיים מביאים קצת כיף במונוטוניות הכללית הזו. זה הסט שרוצה את זה, אני לא מאשים אף אחד. זה גם סט נחמד, אני מסכים.

אם מוסיפים לזה את הרושם שיש לי ביד צעצוע מעידן אחר עם הארכובה שלו, אני שומר על 200 יורו שלי תמורת משהו אחר.

הערה: אנחנו עושים כרגיל, יש לך עד 2 ביוני 2017 בשעה 23:59 בערב. להתבטא בתגובות.

עדכון : הזוכה הוגרל והודעה בדוא"ל, כינויו מצוין למטה.
אם לא אקבל ממנו תשובה לבקשתי לפרטי קשר לפני 12 ביוני, יוגרל זוכה חדש.