נבדק במהירות: LEGO Star Wars Ultimate Collector Series 75313 AT-AT

כפי שהובטח, כעת אנו מסיירים במהירות בסט LEGO Star Wars Ultimate Collector Series 75313 AT-AT, רק כדי לראות אם הקופסה הגדולה הזו של 6785 חלקים שתהיה זמינה ב-26 בנובמבר במחיר הציבורי של 799.99 אירו באמת ראויה לכל הסופרלטיבים ששימשו מאז שהמוצר הוכרז.

AT-AT המרשים הזה מחזיר את כל הפרשנויות הקודמות בגרסת LEGO לדרגת צעצועי ילדים פשוטים, אין ספק בכך. דגם זה באורך 69 ס"מ על 62 ס"מ גובה מפורט יותר באופן הגיוני מכל הגרסאות שכבר שווקו עד כה והוא מציג פנים נגיש באמת מכל הצדדים ופונקציונלי עם שורות המושבים שלו והתמיכה שלו אופני ספידר.

המעצבים אינם מסתירים זאת מהעמודים הראשונים של חוברות ההוראות הראשון מתוך ארבעת חוברות ההוראות המסופקות בקופסה זו, מוצר זה בהשראת הסקיצה צומת זמין בספרים רבים שפורסמו בשנים האחרונות המפרטים את הספינות והמכונות השונות של הסאגה. לכן, על בסיס האקסטרפולציה הזו של הפנים של AT-AT תוכנן מוצר LEGO זה.

ההרכבה מתחילה עם ה"ירכיים" וה"ירכיים" של ה-AT-AT שחייבות גם לשמור על איזון על ארבע רגלי המכונה וגם לתמוך בנוכחות תא הנוסעים העליון המורחב על ידי תא הטייס. לפיכך, LEGO לא חוסכת בשלב זה על הקורות והסיכות טכניות ולא מדובר עוד בבניית חיזוק פשוט שעליו נבוא לרפד את תת-מכלולי הגמר כפי שקורה למוצרים אחרים של היקום. סדרת אספנים אולטימטיבית.

ארבע הירכיים נותנות במהירות הצצה ראשונה למערכת מבוססת התולעים המדומיינת כדי להקל על מיקומו של הדגם ולאפשר לו להישאר באיזון תוך מתן רושם של תנועה ומבלי להיראות סטטי מדי על רגליו הישרות. . לפתרון הזה, המאפשר להתאים את כיוון הרגליים בצורה עדינה למדי, יש גם יתרון בכך שהוא מייאש את מי שירצה לחשוף את ה-AT-AT הזה בתנוחות בלתי סבירות מבלי לחשוב קודם על אילוצי האיזון. הבנת את זה דרך מצגת הווידאו הרשמית של המוצר, אתה צריך לטחון עם המברג כדי לבנות בתנאי, הרגליים ננעלות לצמיתות במיקום הנבחר ולפיכך לכולם יהיה מספיק זמן לבדוק את גבולות הדגם לפני שהוא עושה משהו . טכנית ניתן להזיז את הרגליים ב-180 מעלות, אבל הניסיונות השונים שלי לשים את ה-AT-AT במצב שכיבה הסתיימו כולם רע. אבל עם קצת סבלנות זה אפשרי.

המבנה הפנימי של הרגליים גם מחוזק מאסיבית באמצעות מסגרות וקורות Technic שיבטיחו להן את הקשיחות הדרושה וטביעת הרגל החשובה של כפות הרגליים שבמרכזן צמיג למניעת החלקה בטרם עת ואשר מצוידות גם באלמנטים חדשים מחורצים רבע עיגולים שנוצרו עבור תיבת ההילוכים הזו, תורמות אף הן ל- יציבות הדגם. אז אתה לא צריך להיות אלרגי יותר מדי ליקום LEGO Technic כדי ליהנות על ידי הרכבת ה-AT-AT הזה שבמלאי שלו עדיין יש יותר מ-1000 פינים שונים ומגוונים שמחברים את 250 האלמנטים הטכניים האחרים יחד עם כמה תת-מכלולים מורכבים למדי.

תא הנוסעים הראשי מבוסס על מבנה המורכב מקורות Technic המקנה לו קשיחות מרבית ורק כאשר מותקנים האבזור הפנימי ומשולב צוואר המכונה, התקנת המודול על ירכי המכונה. AT נעשה באמצעות ארבע נקודות חיבור. קָטָן ביצה פסחא מוסתרים מאחורי הבניין: שני הגנרטורים המאפשרים ל-AT-AT להעביר מודולי בתים בצבעים של חברת הנפט הפיקטיבית אוקטן. פחדתי לראות את ה-AT-AT מאבד את שיווי המשקל כמה פעמים אבל זה לא, הוא נשאר מעוגן היטב על ארבע רגליו, גם מבלי שבשלב זה שינה משמעותית את הזווית של חלקם.

תא הטייס, הנגיש בקלות על ידי הסרת לוחות הצד או הרמת החלק העליון של תא הנוסעים, מקובע לגוף ה-AT-AT באמצעות ציר המאפשר הטיה צידית מוגבלת מאוד. אתה יכול להזיז את ראשך על ידי דחיפתו בעדינות עם היד מבחוץ או להשתמש ב"ג'ויסטיק" המותקן בקדמת התא האחורי. הפונקציונליות מעניינת מבחינה טכנית אך היא קיימת בעיקר כי זו תהיה שאלה של הצגת ה-AT-AT באור הטוב ביותר שלו כאשר מצאתם לו מקום על המדפים שלכם והכיוון של הראש תורם למאמץ. ראש ה-AT-AT נצמד לגוף באמצעות כמה פינים והוא מנווט על ידי ארבעה פירים גמישים עם מכסי קצה משני הצדדים שנראים במוצרים רבים מאז 2004.

בגרסה החדשה הזו של ה-AT-AT עם רוטב LEGO, תא הטייס מרווח מספיק כדי שלא יהיה רושם של גודש את Veers ואת שני הטייסים שבו, כפי שהיה בדגם הסט. 75288 AT-AT. שני התותחים המוצבים מתחת לתא הטייס מוצגים כ"מציאותיים" והם נסוגים מעט עם כל ירייה כמו על המסך, אבל למעשה צריך לירות באחד כדי לגרום לשני לזוז וכן הלאה, הציר המרכזי עושה את השאר. חופת הטייס מגולמת כאן בפשטות על ידי מדבקה המוצבת לפני הטייס והתותחן.

כל לוחות החיפוי החיצוניים של הדגם ניתנים להסרה וכל אחד מתתי המכלולים פשוט מוחזק על תומך ללא קליפס או קיבוע. לכן אתה יכול לחשוף את ה-AT-AT הזה ב צומת אם מתחשק לך, רק כדי לשחזר את הנוף המוכר היטב למעריצים שיש בספרייה שלהם אחד מהספרים הרבים שמציגים את גזרת ה-AT-AT הפנימית הזו. ההתקנה וההסרה של הפאנלים השונים היא מהירה וללא סיכון, מספיק רק לכבד את רצף ההתקנה כדי שהחפיפות יבוצעו בסדר הטוב ושכל הלוחות הללו ימצאו את מיקומם.

אם המוצקות של המבנה הפנימי של הדגם קיימת, עדיין יש כמה נקודות מעצבנות ברמת אלמנטי הגימור עם כמה חלקים שלא מצליחים לרדת עם כל תזוזה או כמה התאמות שקצת קשה להחזיק במקום ברגע שה-AT-AT מטופל. יש צורך כל הזמן לבדוק ולבדוק שוב שהכל מיושר נכון כדי לא לתת ליותר מדי ואקום להיכנס למקטעים השונים, במיוחד ברמת ה"ראש" של ה-AT-AT. LEGO ממליצה לתפוס את ה-AT-AT מלמטה ורק דרך החלק האמצעי. זה אכן הפתרון הכי מרגיע והכי פחות הרסני, גם אם עדיין עלולים להישאר בכף ידכם כמה חלקים מהעיטור של החלק התחתון של תא הנוסעים. זה הופך מהר מאוד לעניין של להתרגל, אנחנו יודעים מאיפה מגיעים החלקים האלה ואיך להחזיר אותם למקומם.

במחיר של 800 אירו עבור כמה קילוגרמים של פלסטיק, יכולנו לדמיין שלגו תתעלם מהמדבקות במוצר היוקרתי הזה. זה לא המקרה, ואנו מוצאים בקופסה דף מדבקות אשר למרבה המזל ולמעט זו שעל לוחית המצגת, מיועדות לחיזור הפנים של הדגם. אפשר גם להחליט לא להדביק אותם, אף אחד לא באמת ישים לב.

בסופו של דבר, יש רק מעטים יוונים על פני השטח של ה-AT-AT, הפרטים האלה נוצרים בדרך כלל באמצעות חלקים קטנים מאוד, הטונים הגלויים הם שאחראים לתת הקלה לתא הנוסעים. לכל אחד תהיה דעה על כמות הטונים שנותרה גלויה על הדגם, בידיעה שהמשטח החיצוני של AT-ATs של הסרט הוא חלק למדי, מלבד החסרונות המועטים המגולמים כאן על ידי מטילי ונוכחות קנה המידה על לאגף את המכונה. באופן אישי, אני מוצא את האיזון בין טונים למשטחים חלקים כמקובל.

הוא אופני ספידר המסופקים אינם מחוללים מהפכה בנושא אך הם מתאימים באופן מושלם למקומות האחסון הניתנים מאחור. זה תמיד נחוץ כדי למלא את החלל הפנימי הפנוי, לפחות בצד אחד. גם תותח ה-E-Web blaster ימצא את מקומו בקלות בתא הנוסעים.

ההקדש במיני-פיג'ים לא צפוי לעצבן אספנים שלא יכלו או לא יכלו להוציא 800 € עבור כמה פסלונים בלעדיים לקופסה הזו: General Veers הוא שילוב של אלמנטים שכבר נראו בסט 75288 AT-AT משווק מאז 2020 עם זוג רגליים בשני צבעים כבר בשימוש בבאטמן, מיילס מוראלס או הקצין הקיסרי של הסט 75252 משחתת כוכבים אימפריאלית במבצע מאז 2019. שני הטייסים, או ליתר דיוק הטייס והתותחן, הם אלה שכבר נראו בסטים 75288 AT-AT et 75298 AT-AT לעומת מיקרופייטרים של טאונטאון (2021), המיני-פיגורה של לוק סקייווקר היא זו בסט 75301 לוחם האגף של לוק סקייווקר (2021), ה-Snowtroopers הם אלה הזמינים במספר קופסאות מאז 2019 ויש רק את הגו של ה-Snowtrooper Commander החדש ולרגע זה בלעדי לקופסה הזו.

נזכור גם שלגו מציעה לנו כמה פרצופים נשיים מתחת לקסדות השונות. בהגעה, ברור שאין מספיק כדי למלא את תא הנוסעים של ה-AT-AT שהוא מעל הכל כלי רכב להובלת חיילים ואשר יכול להכיל כארבעים סנוטרופרים, אבל כולנו יודעים שחובבי המטווח ימצאו לפחות מספיק כדי למלא כמה מושבים במגירות שלהם.

ללוק סקייווקר יש חתיכת חוט שמאפשרת לתלות את המיניפיגה מתחת למכונה. כבל פלסטיק היה מתאים יותר בקופסה במחיר הזה וחוט התפירה הזה הוא לא הטעם הטוב ביותר. עם זאת, זוהי התפאורה האידיאלית למוצר התערוכה הטהור הזה, ללוק לא יהיה הרבה מה לעשות בקופסה הזו ללא האביזר הזה.

לוח המצגת נותן לנו כרגיל כמה עובדות על המכונה. LEGO אומר ש-AT-AT הוא בגובה 22.2 מטר, אתר רשמי starwars.com מציין עבור חלקו 22.5 מטר. "המברג" עם החלק המודפס עם הרפידה בקצה הידית מאוחסן ממש מאחורי הצלחת.

כפי שאתה יכול לדמיין, יש לי יותר זיקה ל-AT-AT הזה ב-800 € מאשר לטיטאניק או לקולוסיאום. אבל אסור להיות בתום לב ולשכוח שהדגם הזה הוא מוצר ברמה גבוהה מאוד שלא יהיה נגיש לכל התקציבים. LEGO שלח לי אותו בנדיבות וכרגיל שמתי את עותק ה"מבחן" החינמי הזה למשחק, אז אני אוציא 800 € כמו כל אחד מהמעריצים שירצו ליהנות עם הדגם הזה ברגע שהמוצר ייכנס לתוקף בנובמבר 26 הבא. הוודאות הזו לא מונעת ממני לציין שלגו שוב גובה מחיר גבוה עבור הידע של המעצבים והגרפיקאים שלה וכן על הפחתת התבניות שלה.

היצרן גם מוציא הרבה מאוד אנרגיה וכסף בעיצוב האריזה של המוצרים היוקרתיים הללו, וזה ללא ספק מועיל ל"חוויה" של הצרכן שמתחילה כמובן בפריקה נכונה. אבל המהומה הזו של קופסאות מאוירות, של תחתיות מודפסות שאתה משאיר לך את העונג לגלות אם אתה קונה את המוצר הזה ושאתה פותח את הקופסה ושל חוברות הוראות של כמה מאות עמודים יש כמובן עלות שמגוללת על המחיר הסופי של המוצר. ללא האלמנטים הללו, היצרן כנראה היה מתקשה יותר להצדיק את המחיר של חלקי הפלסטיק הספורים הללו.

עד שיוכח אחרת, גרסה ראשונה זו של AT-AT בגרסה סדרת אספנים אולטימטיבית לכן היא למעשה הפרשנות הרשמית הטובה ביותר של הדבר בפורמט LEGO. לא חסרות יצירות מעריצים בערך באותו קנה מידה, וחלקן באמת מוצלחות למדי. אבל לעתים קרובות הם מתגברים על האילוצים הרבים ש-LEGO חייבת לכבד כדי להיות מסוגלים להציע מוצר העונה על דרישות המותג.

הנוכחות של חלל פנימי ממש שימושי ואפשרות לכוון את נטיית הרגליים גם הם עושים את ההבדל ומאפשרים לנו להשיג משהו יותר אטרקטיבי ממעטפת ריקה פשוטה קצת סטטית מדי. חמש עשרה השעות הדרושות להרכבת הסט יתגמלו את המעריצים התובעניים ביותר, במיוחד הודות לפתרונות הרבים שהגו המעצבים כדי להציע דגם שאינו מצריך שום תחבולה או תמיכה כדי לעמוד. בעיניי, המילניום פלקון וה-AT-AT נותרו שני הרכבים האייקוניים ביותר בסאגת מלחמת הכוכבים. היה לי את הראשון דרך הסט סדרת אספנים אולטימטיבית 75192 פלקון המילניום, עכשיו אני מצפה להוסיף את השני לאוסף שלי.

הערה: הסט המוצג כאן, מסופק על ידי לגו, מוגדר כרגיל. המועד האחרון נקבע ב 27 נובמבר 2021 הבא ב-23:59 (לאחר הזמינות הרשמית של המוצר).

עדכון : הזוכה הוגרל וקיבל הודעה בדוא"ל, כינויו מצוין למטה. ללא תגובה ממנו לבקשתי לפרטי קשר תוך 5 ימים, יוגרל זוכה חדש.