נבדק מהר מאוד: לגו טכניק 42093 שברולט קורבט ZR1

עד שנדבר על פורשה 911 RSR מהסט 42096, בואו נעבור סיבוב מהיר לסט LEGO Technic 42093 שברולט קורבט ZR1 (579 יח '- 39.99 €) המציעה, כשמו כן הוא, להרכיב גרסת לגו לקורבט ZR1 בכבדותו כתום Sebring.

והתיבה הזו היא באמת הפתעה טובה מאוד, אם ניקח בחשבון שמדובר בערכה קטנה שנמכרה ב 40 €. כרגיל עם סטים של LEGO Technic, עדיף לא להיסחף ממספר החלקים המוצגים על הקופסה: בערכה זו יש יותר מ 200 סיכות שונות ומגוונות, כלומר יותר משליש מהמלאי.

אין שום הפתעה כאן ביחס להיגיון ההרכבה. הוא מורכב במהירות החל מהשלדה המשלבת את המנוע וציר ההיגוי אשר ינוהל לבסוף באמצעות לוח שעונים שמוצב בחלקו האחורי של הרכב. ההגה אינו פונקציונלי, הוא מסתובב בוואקום ותפקידו הבלעדי להלביש את תא הטייס.

שמונת הצילינדרים של המנוע מופעלים בזמן נסיעה ונשארים גלויים דרך שני הפתחים הגדולים בכיסוי הקדמי. זה מקורי אסתטי גם אם ברור שהוא לא מאוד מציאותי.

האיזון בין שלבי ההרכבה של האלמנטים המכניים השונים ושלבי הגימור באמצעות חלקי הגוף הגדולים מאפשר לא להשתעמם. אנו נעים במהירות ואנחנו יכולים לבדוק כמה תכונות שתוכננו לפני שסיימנו להרכיב את הדגם. זהו השילוב האידיאלי עבור הצעירים ביותר שרוצים לדעת מה יכול לעשות סט הילוכים מסוים מבלי שיצטרכו להמתין עד שיגיעו לדף האחרון של חוברת ההוראות, ואז מתחרטים שלא ראו את המנגנון המודאג שנמצא מוסתר מתחת לחלקם. לוחות ומטא-פיסים אחרים.

אם היינו יכולים להאשים באופן לגיטימי את פורשה של הסט 42056 פורשה 911 GT3 RS (299.99 €) את הקירובים האסתטיים שלה, קשה לדרוש כאן כל כך. זה לא דגם שאפתני כמו ה- 911 שנמכר בקופסת קרטון מפנקת. סט זה הוא יותר מוצר בינוני שיאפשר לחדשים בטווח LEGO Technic להציב כמה הילוכים ואז כמה לוחות גוף במהירות ובזול. הקורבט ואז ימצא את מקומו בפינת המדף כדי למלא חלל ריק ולהשלים אוסף מכוניות-על בגרסת LEGO Technic. למעט פריקי הסולם שאולי לא ירצו להתאים את מיני הקורבט הזו לבוגאטי כירון שלהם ...

בהפיכת הרכב אנו רואים כי הגימור מוצלח למדי גם בחלק הבלתי נראה הזה מבלי להסתיר לחלוטין את המנגנון המאפשר להתחיל לנוע ולהפעיל את ההיגוי. נקודה טובה, המאפשרת להבין באמת כיצד מועברות התנועות השונות מהגלגלים האחוריים למנוע המוצב מלפנים.

לשברולט קורבט ZR1 זו בהחלט פנים טובות, אך זה במיוחד המקרה תלוי בזווית ממנה אתה מתבונן ברכב. חלק מהמצבים פחות מחמיאים ותצוגת הפרופיל חושפת את המגבלות האסתטיות של הדגם עם גלגלים שנראים ממש לא גדולים (או מוגבהים) מתחת לפגושים החדשים וכמה רווחים ריקים מעט בין הדלתות לפגושים הקדמיים. לקורבט ZR1 האמיתית גלגלים בגדלים שונים מלפנים (19 ") ומאחור (20"), גרסת ה- LEGO מתעלמת מפרט זה. לא נראה מחוגה של בלמי ברמבו כחולים קרמיים. תמורת 40 אירו, אתה לא צריך לבקש יותר מדי.

המדבקות המייצגות את צריכת האוויר בקדמת הדלתות כמעט משכפלות את החורים הפערים במרכב אשר למעשה מבצעים פונקציה זו ... הדלתות אינן נפתחות, הספוילר האחורי קבוע, הקדמי 'קצת מבולגן מדי בשביל לטעמי ולמרות שהטהרנים ממגוון ה- LEGO Technic לא בהכרח מסכימים איתי, אני חושב שהאורנים הכחולים הגלויים גורעים מעט מהעיבוד הכללי של מכונית העל הזו. גם אם זה אומר לנסות להציע דגם מוצלח שמתאים חזותית לרכב שהוא טוען לשכפל, כמה סיכות כתומות היו מוזמנות להבטיח את החיבור של אלמנטים המרכביים השונים.

הרבה מדבקות להדבקה בסט הזה, אבל הגוון הכתום על אלה שמעטרים את הגג והדלתות נאמן יחסית לצבע הבסיסי של חלקי הגוף. חבל שוב שלוגו המותג מונח גם על מדבקות פשוטות שנתקעו בקצה הכריכה הקדמית ומאחור. מוצרים מורשים ראויים לפחות למותרות שבהם מציעים לוגו מודפס בפנקס של המותג שהם מקדמים.

לסיכום, הסט הלא יומרני הקטן הזה מציע פשרה טובה בין פונקציונליות, אמנם מוגבלת למדי, לבין אסתטיקה. התוצאה הסופית אולי נראית מחוספסת למדי מזוויות מסוימות, אך אנו מכירים במודל ששימש בסיס עבודה עבור מעצב לגו האחראי על התאמתו ופישוטו של הדבר. הוא מורכב במהירות מבלי לבזבז שעות ארוכות כדי להתרשם מהצבת סיכות בלבד, התוצאה מוצקה ומשחקית, שמונת הגלילים הניתנים להזזה מביאים מעט תנועה. אני אומר כן.

הערה: הסט המוצג כאן מוחזר כרגיל. כדי להשתתף בהגרלה, פשוט פרסם תגובה על מאמר זה לפני 3 בינואר 2019 בשעה 23:59.. יש לך את כל הזכות לא להסכים איתי, זה לא מבטל.

עדכון : הזוכה הוגרל וקיבל הודעה בדוא"ל, כינויו מצוין למטה. ללא תגובה ממנו לבקשתי לפרטי קשר תוך 5 ימים, יוגרל זוכה חדש.